- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Zer da Kanpoko Kanpaleku Tolesgarria?
2023-04-10
Kanpin-bagoi tolesgarri baten osagaiak
Kanpin-bagoi tolesgarri bat, oro har, lau zatiz osatuta dago: trakzioa, biltegiratzea, karga-jasapena eta mugimendua. Orain, pixkanaka-pixkanaka, osagarri batzuk agertu dira, hala nola mahai-oholak, toldoak eta isolamendu termikoko poltsak.
1. Trakzioa
Gaur egungo kanpin-bagoi tolesgarria push-pull heldulekuekin atoia daiteke, eta hiru etapako teleskopikoak ere badaude. Ez dago ezer berezirik erreparatzeko aukeratzerakoan. Lanaren kalitatea arazo handia ez den bitartean, leku honen egitura nahiko egonkorra da
2. Biltegiratzea
Hau kotxearen oihal-geruza nagusiari buruz ari da. Hemen erreparatu beharreko gauza bat da: kotxetxoaren eginkizuna kanpalekuan gauzak tiratzea edo haurtxoei eustea da, beraz, ehunaren higadura-erresistentzia oso garrantzitsua da, higadura-erresistenteak diren ehunak erabiltzeaz gain. Geruza bakarrek eta bikoitzak higadura-erresistentzia mailan ere eragina izango dute.
3. Karga euskarri
Kanpoko kanpinak askotan bidaiatzeko gauza asko biltzen ditu, eta kanpin-bagoi tolesgarriaren pisuak edukiera baino garrantzitsuagoa izan behar du. Horregatik, bere karga-ahalmenaren indarrari erreparatu beharko genioke. Arreta-metodoa merkatariak zerrendatutako datuen bidezkoa da, esate baterako, "100 kg-ko karga", zaila zaigulako bere indarra egituratik bakarrik epaitzea edo datuak fidagarriak diren ala ez. Jakina, merkatariaren datu gehienak egoera ezin hobean daude, beraz, datuak ikusten dituzunean, zure bihotzean deskontua egin behar duzu. Hau da biderik seguruena.
4. Mugimendua
Denbora luzez bilatu dut Interneten kanpin-bagoi tolesgarrien gurpilei buruz eta gero aurkitu dut merkatuan markako gurdietan erabiltzen diren errodamenduak zirrikitu sakoneko boladun errodamenduak direla. Beraz, jakina, zentzu honetan, errenkada bikoitzeko errodamenduak erabili ezean, egoera orokorra aurrera eta gidatzeko papera betetzea besterik ez da.
Kanpin-bagoi tolesgarri bat, oro har, lau zatiz osatuta dago: trakzioa, biltegiratzea, karga-jasapena eta mugimendua. Orain, pixkanaka-pixkanaka, osagarri batzuk agertu dira, hala nola mahai-oholak, toldoak eta isolamendu termikoko poltsak.
1. Trakzioa
Gaur egungo kanpin-bagoi tolesgarria push-pull heldulekuekin atoia daiteke, eta hiru etapako teleskopikoak ere badaude. Ez dago ezer berezirik erreparatzeko aukeratzerakoan. Lanaren kalitatea arazo handia ez den bitartean, leku honen egitura nahiko egonkorra da
2. Biltegiratzea
Hau kotxearen oihal-geruza nagusiari buruz ari da. Hemen erreparatu beharreko gauza bat da: kotxetxoaren eginkizuna kanpalekuan gauzak tiratzea edo haurtxoei eustea da, beraz, ehunaren higadura-erresistentzia oso garrantzitsua da, higadura-erresistenteak diren ehunak erabiltzeaz gain. Geruza bakarrek eta bikoitzak higadura-erresistentzia mailan ere eragina izango dute.
3. Karga euskarri
Kanpoko kanpinak askotan bidaiatzeko gauza asko biltzen ditu, eta kanpin-bagoi tolesgarriaren pisuak edukiera baino garrantzitsuagoa izan behar du. Horregatik, bere karga-ahalmenaren indarrari erreparatu beharko genioke. Arreta-metodoa merkatariak zerrendatutako datuen bidezkoa da, esate baterako, "100 kg-ko karga", zaila zaigulako bere indarra egituratik bakarrik epaitzea edo datuak fidagarriak diren ala ez. Jakina, merkatariaren datu gehienak egoera ezin hobean daude, beraz, datuak ikusten dituzunean, zure bihotzean deskontua egin behar duzu. Hau da biderik seguruena.
4. Mugimendua
Denbora luzez bilatu dut Interneten kanpin-bagoi tolesgarrien gurpilei buruz eta gero aurkitu dut merkatuan markako gurdietan erabiltzen diren errodamenduak zirrikitu sakoneko boladun errodamenduak direla. Beraz, jakina, zentzu honetan, errenkada bikoitzeko errodamenduak erabili ezean, egoera orokorra aurrera eta gidatzeko papera betetzea besterik ez da.
Beraz, nire ondorioa da gurpilak aukeratzerakoan, gurpilek lurra ukitzen duten eremuaren tamainari erreparatu diezaiokeela, eta horrek kotxearen egonkortasunean eragingo du errepide irregularretan. Hala ere, gauza asko ez badira eta autokarabana ez bada iristen gurpilaren tamainak ez du axola handirik.
